Poniżej lista akcesoriów dostępnych dla poszczególnych modeli seata. Wybierzcie interesujący Was model, a następnie rodzaj akcesoriów.
Alhambra 10->
Alhambra 01-10
Alhambra 96-00
Altea Freetrack 07->
Altea XL 09->
Altea XL 07-09
Altea 09->
Altea 04-09
Cordoba 03-09
Cordoba 99-02
Cordoba Vario 99-02
Cordoba 93-98
Exeo ST 09->
Exeo 09->
Ibiza ST 10->
Ibiza SC 09->
Ibiza 08->
Ibiza 03-08
Ibiza 99-02
Ibiza 93-98
Leon 09->
Leon 06-09
Leon 00-05
Toledo...
Czytaj Więcej
Każda usterka układy zapłonowego zmusza nas do sprawdzenia przewodów WN. Zalecam użycie mmultimetra. Nie są drogie, a po pomiarze będziemy wiedzieli, czy nasze kable WN nie są uszkodzone.
Ustawiamy multimetr na wartość 20 mierzoną w kiloomach i obojętnie którą końcówkę (+ czy -)
przykładamy do nasadki od aparatu zapłonowego. Drugi koniec podłączamy do fajki świec. Wartości sprawnych przewodów zapłonowych powinny mieścić się w zakresie 0,7 – 10,4 (na każdym...
Czytaj Więcej
Bardzo często w audi A3 w modelach zegarów poliftowych z małym wyświetlaczem cyfrowym nie wyświetla się temperatura zewnętrzna. W prosty sposób możemy to zmienić. Potrzebny będzie nam program VAG-COM oraz interfejs.
Po podłączeniu do samochodu przekręcamy kluczyk w stacyjce i na zapalonym aucie łączymy się ze sterownikiem 17-Instruments
Następnie wchodzimy do modulu 10-Adaptation
W polu Channel Number wpisujemy wartość 19 i klikamy Read. W polu Stored Value powinna...
Czytaj Więcej
Aby zrobić podgrzewane lusterka potrzebujemy kilku rzeczy. Nowe wkłady lusterek – te stare podczas ściągania mogą popękać, wkłady grzewcze i trochę narzędzi.
Aby wyjąć wkłady lusterek najlepiej przekręcić lusterka maksymalnie w jedną stronę – mówimy tu o wkładach. Powstanie szpara pomiędzy obudową lusterka a wkładem. Wkładamy w tą szczelinę palce i delikatnie ciągniemy do siebie. Wkład powinien wyskoczyć z plastikowych zaczepów.
Teraz czeka nas troszkę...
Czytaj Więcej
Zmiana jednostek wyświetlania temperatury.
Naciśnij i przytrzymaj przycisk recyrkulacji. Następnie naciśnij „+” temperatury aby zmieniać jednostki pomiędzy Celsjuszami i Fahrenheitami na wyświetlaczu klimatyzacji i wskaźnika temperatury zewnętrznej.
Dostępne kody diagnostyczne.
Naciśnij i przytrzymaj przycisk recyrkulacji. Następnie naciśnij przycisk ręcznego nawiewu górnego. Wyświetli się 1c.
Naciśnij „+” lub „-” temperatury żeby...
Czytaj Więcej
00000 Nie rozpoznano DTC
00257 Zawór wejściowy ABS – lewy przód (N101)
00258 P0753 Przełącznik Cewki 1 – otwarty obwód lub skrót do uziemienia lub B+ (N89)
00259 Zawór wejściowy ABS – prawy przód (N99)
00260 P0758 Przełącznik cewki 2 – otwarty obwód lub skrót do uziemienia lub B+ (N89)
00261 Zawór wejściowy ABS – tył (N103)
00262 P0763 Przełącznik cewki 3 – otwarty obwód lub skrót do uziemienia lub B+ (N90)
00263 Transmisja 0107 – usterka mechaniczna /...
Czytaj Więcej
257 Zawór dolotowy ABS lewy przód – N101
258 Elektrozawór 1 – N88
259 Zawór dolotowy ABS prawy przód – N99
260 Elektrozawór 2 – N89
261 Zawór dolotowy ABS tył – N103
262 Elektrozawór 3 – N90
263 Skrzynia przekładniowa
264 Elektrozawór 4 – N91
265 Zawór wylotowy ABS lewy przód – N102
266 Elektrozawór 5 – N92
267 Zawór wylotowy ABS prawy przód – N100
268 Elektrozawór 6 – N93
269 Zawór wylotowy ABS tył-N104
270...
Czytaj Więcej
termostat oraz G2/G62
Procedura ma na celu określenie źródła niemożności uzyskania przez silnik temperatury roboczej.
czujniki związane z badaniem termostatu:
czujnik określający temperaturę na potrzeby ECU;
czujnik określający temperaturę na potrzeby wskaźnika na desce rozdzielczej.
do przeprowadzenia niniejszej diagnostyki konieczne jest dokonanie pomiarów w grupach:
01-Engine: 007;
17-Instruments: 003.
pomiar dokonywany będzie dwuetapowo – na zupełnie zimnym...
Czytaj Więcej
Przepływomierz
oznaczenie czujnika: G70
pl.: przepływomierz masy powietrza, miernik masy powietrza
niem.: Luftmassenmesser (lmm)
ang.: Air Flow Meter (MAF)
1. badanie G70 rozpoczynamy od dokonania pomiaru w próbie dynamicznej grupy 011 – pozwoli to nam ocenić czy dynamika gazów spalinowych w silniku jest prawidłowa. Ocenie poddajemy wartości pozycji 2 i 3 ze wskazanej grupy. Wartość z pozycji 3 powinna być taka sama jak wartość określona w pozycji 2 – czyli z żądaniem...
Czytaj Więcej
Zacznijmy od tego co możemy diagnozować i przy jakich parametrach.
Tabele wartości mierzonych od kanału 000 do 018
Komentarz do bloku 001
Komentarz do bloku 003
Komentarz do bloku 004
Komentarz do bloku 007
Komentarz do bloku 008
Komentarz do bloku 010
Komentarz do bloku 011
Komentarz do bloku 013
Komentarz do bloku 018
Testy silnika pod...
Czytaj Więcej